الصين IF3700 مصنّع

IF3000

يتكون IF3000 من وحدة متكاملة ثلاثية المحاور جيروسكوب الألياف البصريةيحتوي هذا المنتج على مقياس تسارع كوارتزي، ووحدة نظام متكاملة متعددة الترددات للأقمار الصناعية تدعم نظام بيدو. وهو مزود بخوارزميات دمج ملاحة فائقة، قادرة على توفير معلومات ملاحة مستقرة وموثوقة باستمرار حتى في حالة فقدان الاتصال بالأقمار الصناعية. بعد معايرة النظام وتعويض درجة الحرارة، تُضمن دقة النظام في جميع نطاقات درجات الحرارة. يتميز هذا المنتج بواجهات متعددة، ويمكن توصيله بأجهزة استشعار مثل عداد المسافة وجهاز قياس سرعة المركبة (DVL). كما يتميز بقابلية توسع جيدة، وإمكانية تخصيص بروتوكولات بيانات متنوعة.

IF3500

IF3500 هو جهاز تم تطويره ذاتيًا نظام الملاحة بالقصور الذاتي بالألياف الضوئية يتميز بصغر حجمه ودقته العالية، مما يُمكّنه من تحقيق تحديد ذاتي للشمال عند 0.1°يتكون النظام من جيروسكوب ألياف بصرية يتميز بثبات انحياز صفري يبلغ 0.015°يتميز هذا المنتج بمقياس تسارع كوارتز عالي الدقة، ووحدة نظام متكاملة متعددة الترددات للأقمار الصناعية تدعم نظام بيدو. يستطيع هذا المنتج البحث عن الشمال بشكل مستقل، كما يدعم تركيبات الهوائي الأحادي والثنائي. وهو مزود بخوارزميات دمج ملاحة ممتازة، مُحسّنة للتعامل مع حجب الأقمار الصناعية، وتداخل المسارات المتعددة، وغيرها من الحالات.

IF3700

يعتمد IF3700 على حلقة مغلقة عالية الدقة جيروسكوب الألياف البصرية بدرجة حرارة كاملة تبلغ 0.01°/h و 20 μيتميز هذا الجهاز بمقياس تسارع كوارتز عالي الدقة، قادر على قياس التوجيه بالقصور الذاتي بدقة عالية. كما أنه مزود بوظيفة بوصلة ذاتية، ويحافظ على دقة الاتجاه والوضع لفترات طويلة دون الحاجة إلى مساعدة خارجية. يُستخدم كجهاز ملاحة رئيسي للطائرات المسيّرة الكبيرة، والسفن المسيّرة، والغواصات المسيّرة، ويُستخدم على نطاق واسع في مجالات الطيران والفضاء والملاحة.

IF3900

هذا المنتج مزود بجيروسكوب ألياف بصرية عالي الدقة ذو حلقة مغلقة، ودرجة حرارة كاملة تبلغ 0.001 درجة مئوية/ساعة و أ 1مقياس تسارع كوارتز عالي الدقة (0 ميكروغرام). يستخدم تقنية دمج بيانات متعددة المستشعرات لدمج القياس بالقصور الذاتي مع نظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية (GNSS)، مما يتيح ملاحة متكاملة عالية الدقة على المدى الطويل. كما يتميز المنتج بوظيفة معالجة لاحقة، يمكن استخدامها لتحسين دقة الاتجاه والوضع والموقع من خلال برامج معالجة لاحقة.

IF3600

يحتوي هذا المنتج على جيروسكوب ألياف بصرية ثلاثي المحاور عالي الدقة مدمج، ومقياس تسارع كوارتز مرن ثلاثي المحاور عالي الدقة، وجهاز استقبال GNSS متعدد الأوضاع والترددات بمستوى المسح المتنقل، يدعم وظيفة بيدو المستقلة. وبفضل خوارزمية الملاحة الذكية المتقدمة المدمجة مع مرشح كالمان، تم تحسينه للتعامل مع حجب إشارات GNSS وتداخل المسارات المتعددة، ويمكنه تحقيق قياسات عالية الدقة للاتجاه والوضع والسرعة والموقع للمركبات المتحركة. يحتوي نظام الملاحة بالقصور الذاتي هذا أيضًا على واجهات استشعار متعددة مثل GNSS/عداد المسافات/DVL/مقياس الارتفاع البارومتري، والذي يمكنه تلبية متطلبات تطبيقات الملاحة طويلة المدى وعالية الدقة وعالية الموثوقية في البيئات المعقدة مثل الوديان الحضرية، ويمكن استخدامه للملاحة والتحكم في مختلف الأنظمة غير المأهولة. تشمل ميزات المنتج: تحديد سريع ودقيق للاتجاه والوضع الأوليين، ودعم إخراج الاتجاه والوضع في الوقت الفعلي، وجهاز استقبال مدمج ثنائي الوضع GPS وBeidou، ودعم المحاذاة الديناميكية السريعة، وتصميم متكامل يجمع بين نظام الملاحة بالقصور الذاتي ونظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية، ودعم المعالجة اللاحقة لبيانات IE، وخوارزمية مرشح كالمان محسّنة، ومقاومة للتداخل الكهرومغناطيسي والاهتزازات. يمكن استخدامه في المركبات، والطائرات، والملاحة البحرية، والتحكم في الثبات، وغيرها من المجالات.

IF4010

هذه المقالة مخصصة للمتطلبات الفنية المحددة المتعلقة بوحدة قياس القصور الذاتي من نوع FOG-40، والتي يمكن استخدام هذا النوع من وحدات قياس القصور الذاتي على نطاق واسع في المركبات والسفن والطائرات وغيرها من المجالات.

دقة النظام
دقة المحاذاة بالقصور الذاتي البحت	دقة تحديد الشمال	≤0.05°×secφ	（RMS)
دقة المحاذاة بالقصور الذاتي البحت	دقة الموقف	≤0.003°	（RMS)
دقة الاحتفاظ بالقصور الذاتي البحت	زاوية الاتجاه	≤0.01°	（RMS، ساعة واحدة
	زاوية الموقف	≤0.005°	（RMS، ساعة واحدة
	Pالموقع	≤1 ميل/ساعة	（CEP50%)
	سرعة	≤0.5 م/ث	（RMS، ساعة واحدة)
دقة الجمع بين القياس بالقصور الذاتي/القمر الصناعي	Cدورة	≤0.02°	（RMS)
	Aموقف	≤0.005°	（RMS)
	Pالموقع	تحديد الموقع بنقطة واحدة: ≤ 1.2 متر (RMS) RTK: ≤ 2 سم + 1 جزء في المليون (RMS)
	سرعة	≤0.02 م/ث	（RMS)
دقة مجموعة قياس القصور الذاتي/عداد المسافة/مقياس سرعة السيارة	أودوعداد/مجموعة DVL	≤ 0.5% × D (حيث D هي المسافة المقطوعة، وتعتمد على دقة جهاز تسجيل المركبات الرقمي)
مؤشرات الجهاز الرئيسية
Gبرجك الفلكي	Rملاك	±300	°/s
Gبرجك الفلكي	استقرار الانحياز الصفري	≤0.01	°/ساعة (GJB، 1σ)
مقياس التسارع	Rملاك	±30	ز
مقياس التسارع	استقرار الانحياز الصفري	≤20	ميكروغرام (GJB، 1σ)
Pالخصائص الفيزيائية
جهد التغذية	28 فولت	Pنفايات الطاقة	≤35 واط
درجات حرارة التشغيل	-40 درجة مئوية ~ +60 درجة مئوية	مستوى الحماية	IP65
الأبعاد الفيزيائية	190×190×166 مم	Wثمانية	≤7 كجم
اهتزاز	استيفاء متطلبات الاهتزاز الخاصة بالمعيار GJB150.16A-2009 ومعدات الطائرات ذات المراوح
صدمة	30 غرام، 11 مللي ثانية، نصفموجة جيبية
واجهة المستخدم Cالخصائص
نموذج واجهة المستخدم	منفذ RS232 واحد، أربعة منافذ RS422، منفذ CAN واحد، منفذ إيثرنت واحد، منفذ USB واحد
معدل تحديث البيانات	بيانات الملاحة المتكاملة: 1~800 هرتز (قابلة للتعديل)؛ بيانات نظام تحديد المواقع العالمي عبر الأقمار الصناعية: 1-5 هرتز
نقل سريع	9600~921600 بت في الثانية (قابلة للتكوين)

IF3700

مقياس التسارع

جيروسكوب

وحدة القياس بالقصور الذاتي

INS

نظام AHRS

بوصلة

مقياس الميل والانحراف

مستشعر البحث عن الشمال

مستشعر بالقصور الذاتي من الدرجة البحرية

معدات وأنظمة الاختبار

منتجات ذات صله