مقياس تسارع MEMS
وطن نظام الملاحة بالقصور الذاتي القائم على الضباب

نظام ملاحة بالقصور الذاتي عالي الأداء يعتمد على الجيروسكوب الليفي البصري، مناسب للطائرات بدون طيار والسفن والتطبيقات الجوية. يتميز بالدقة والموثوقية والمتانة.

نظام ملاحة بالقصور الذاتي عالي الأداء يعتمد على الجيروسكوب الليفي البصري، مناسب للطائرات بدون طيار والسفن والتطبيقات الجوية. يتميز بالدقة والموثوقية والمتانة.

هذه المقالة مخصصة للمتطلبات الفنية المحددة المتعلقة بوحدة قياس القصور الذاتي من نوع FOG-40، والتي يمكن استخدام هذا النوع من وحدات قياس القصور الذاتي على نطاق واسع في المركبات والسفن والطائرات وغيرها من المجالات.

  • رقم القطعة، :

    IF4010
  • الطلب (الحد الأدنى للكمية) :

    1
منتجات جديدة
  • وصف

سلسلة المنتجات والمعايير

متطلبات الدقة لقياس السرعة الزاوية
نطاق قياس السرعة الزاوية± 300 درجة/ثانية
استقرار درجة حرارة الغرفة بدون انحياز (1 سيجما 10 ثوانٍ سلسة)≤ 0.8 درجة مئوية/ساعة
استقرار درجة الحرارة العالية والمنخفضة مع ثبات درجة الحرارة وانعدام الانحياز (1 سيجما 10 ثانية سلسة)≤ 1.0 درجة مئوية/ساعة
قابلية التكرار عند درجة حرارة الغرفة بدون انحياز (1 سيجما):≤ 0.5 درجة مئوية/ساعة
قابلية التكرار عند درجة حرارة كاملة بدون انحياز (1 سيجما): ≤ 0.8 درجة مئوية/ساعة؛≤ 0.8 درجة مئوية/ساعة؛
عامل قياس غير خطي عند درجة حرارة الغرفة≤ 500 جزء في المليون؛
قابلية التكرار وفقًا لمقياس درجة حرارة الغرفة≤ 300 جزء في المليون؛
عرض نطاق الجيروسكوب≥300 هرتز (ضمان التصميم)
وقت بدء التشغيل بدقة الجيروسكوب10 ثوانٍ.
متطلبات الدقة لقياس السرعة الخطية
نطاق قياس التسارع± 20 غرام (اختيار مضمون) (منتج اختياري 50 غرام، دقة أقل قليلاً)؛
استقرار درجة حرارة الغرفة بدون انحياز (1 سيجما 10 ثوانٍ سلسة)≤ 200 ميكروغرام؛
قابلية التكرار عند درجة حرارة الغرفة بدون انحياز (1 سيجما)≤ 200 ميكروغرام؛
وقت البدء10 ثوانٍ.
متطلبات دقة المحاذاة الأولية
طريقة المحاذاة الأوليةيمكنه إجراء المحاذاة الأولية لقاعدة الاهتزاز، والمحاذاة الأولية لنظام التثبيت، والمحاذاة الأولية بين المعلومات الخارجية التي تساعد في السفر
دقة التوجيه الذاتي الأولي للقاعدة المهتزة≤1.5 ° * secL (حيث L هو خط العرض المحلي)
دقة المحاذاة الذاتية الأولية لقاعدة الاهتزاز≤0.05 درجة
دقة المحاذاة الذاتية الأولية لقاعدة الاهتزاز≤0.05 درجة
وقت المحاذاة الذاتية الأولية لهز القاعدة5 دقائق (يمكن إجراء تعديلات تكيفية، والوقت الموصى به للمحاذاة الأولية لنظام الإرساء هو 10 دقائق)
متطلبات مؤشرات الملاحة بالقصور الذاتي البحتة لحالات تعطل الأقمار الصناعية
دقة الحفاظ على زاوية اتجاه الملاحة بالقصور الذاتي (الانحراف)≤1.5 درجة مئوية/ساعة (ذروة)
دقة الحفاظ على زاوية الميل (الانحراف) في التوجيه بالقصور الذاتي≤1.0 درجة مئوية/ساعة (ذروة)
دقة الحفاظ على زاوية الدوران بالقصور الذاتي (الانحراف)≤1.0 درجة مئوية/ساعة (ذروة)
نطاق قياس زاوية التوجيه0 °~360 °
نطاق قياس زاوية الارتفاع-90 درجة مئوية ~ +90 درجة مئوية
نطاق قياس زاوية الدوران-180 درجة إلى +180 درجة
متطلبات مؤشرات الملاحة المركبة الفعالة للأقمار الصناعية
دقة قياس زاوية اتجاه الملاحة المتكاملة عبر الأقمار الصناعية (قدرة كافية على المناورة)≤0.3 ° (1 σ)
دقة قياس زاوية الارتفاع لنظام الملاحة المتكامل عبر الأقمار الصناعية (قابل للمناورة بالكامل):≤0.08 ° (1 σ)
دقة قياس زاوية الدوران للملاحة المتكاملة عبر الأقمار الصناعية (قابلة للمناورة بالكامل)≤0.08 ° (1 σ)؛
دقة تحديد المواقع الأفقية للملاحة المتكاملة عبر الأقمار الصناعية (تحديد المواقع بنقطة واحدة عبر الأقمار الصناعية، في بيئة مفتوحة)≤1.5 متر (1 σ)
5. دقة تحديد المواقع باستخدام نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية (تحديد المواقع بنقطة واحدة عبر الأقمار الصناعية، في بيئة مفتوحة)≤2.0 متر (1 σ)
يدعم استقبال بيانات RTCM3.X لتمكين القمر الصناعي من العمل في حالة RTK.
منتجات اختيارية تدعم توجيه الهوائي المزدوج.
القدرة على التكيف مع البيئة
قابلية التكيف مع درجة حرارة التشغيل-40 درجة مئوية ~ +60 درجة مئوية
قابلية التكيف مع درجة حرارة التخزين-40 درجة مئوية ~ +60 درجة مئوية

عملية الإنتاج


أبعاد المنتج

FOG INS

 


سيناريوهات التطبيق

ضباب طلب
ال نظام الملاحة بالقصور الذاتي (INS) القائم على تقنية FOG مناسب لسيناريوهات الملاحة والتوجيه عالية الدقة مثل الملاحة الجوية للطائرات بدون طيار/طائرات الإقلاع والهبوط العمودي, مرجع اتجاه وموقف المركبة/السفينة ونظام الملاحة المتكامل GNSS/INS, منصات تثبيت الهوائيات/الرادار/الكهروبصرية، و رسم الخرائط المتنقلة والتحديد الجغرافي بدقة عالية—التسليم انحراف منخفض للغاية، وثبات ممتاز في الانحياز، ومقاومة عالية للاهتزازات/التداخل الكهرومغناطيسي للبيئات طويلة الأمد والصعبة.
اتصل بنا
MEMS accelerometer for UAV
طائرة بدون طيار
MEMS accelerometer for robots
الروبوتات
MEMS accelerometers are used in autonomous driving
القيادة الذاتية

التعليمات

س1: ما هو استخدام نظام الملاحة بالقصور الذاتي IF4010؟
ج: نظام IF4010 هو نظام ملاحة بالقصور الذاتي عالي الأداء يعتمد على الجيروسكوب الليفي البصري، ويُستخدم بشكل أساسي في التطبيقات المركبة على المركبات والسفن والطائرات. وهو يوفر بيانات ملاحة دقيقة مثل السرعة الزاوية والسرعة الخطية ومعلومات تحديد الموقع.

س2: ما هي الميزات الرئيسية لنظام IF4010؟
أ: إخراج عالي السرعة لمعلومات السرعة الزاوية والخطية.
قدرات المحاذاة الأولية والاختبار الذاتي.
نظام الملاحة بالقصور الذاتي مع التكامل مع الأقمار الصناعية.
قادر على العمل في ظل ظروف بيئية قاسية (نطاق درجة الحرارة: من -40 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية).
تصميم صغير الحجم وخفيف الوزن لسهولة الدمج.
 
س3: ما مدى دقة نظام IF4010؟
أ: دقة السرعة الزاوية: ≤ 0.8 درجة/ساعة عند درجة حرارة الغرفة.
دقة السرعة الخطية: ≤ 200 ميكروغرام عند درجة حرارة الغرفة.
دقة زاوية الاتجاه والميل والدوران: ≤ 1.5 درجة للاتجاه و ≤ 0.05 درجة للميل والدوران أثناء المحاذاة الأولية.
اترك رسالة
إذا كنت مهتما بمنتجاتنا وتريد معرفة المزيد من التفاصيل ، فالرجاء ترك رسالة هنا ، وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.

منتجات ذات صله

FOG INS+GNSS sensor
نظام الملاحة العالمي عالي الدقة للقيادة الذاتية والطائرات بدون طيار
يتكون IF3000 من وحدة متكاملة ثلاثية المحاور جيروسكوب الألياف البصريةيحتوي هذا المنتج على مقياس تسارع كوارتزي، ووحدة نظام متكاملة متعددة الترددات للأقمار الصناعية تدعم نظام بيدو. وهو مزود بخوارزميات دمج ملاحة فائقة، قادرة على توفير معلومات ملاحة مستقرة وموثوقة باستمرار حتى في حالة فقدان إشارة القمر الصناعي. بعد معايرة النظام وتعويض درجة الحرارة، تُضمن دقة النظام في جميع نطاقات درجات الحرارة. يتميز هذا المنتج بواجهات متعددة، ويمكن توصيله بأجهزة استشعار مثل عداد المسافة وجهاز قياس سرعة المركبة (DVL). كما يتميز بقابلية توسع جيدة، وإمكانية تخصيص بروتوكولات بيانات متنوعة.
FOG INS+GNSS sensor
نظام ملاحة بالقصور الذاتي عالي الدقة بالألياف الضوئية، وحدة RTK مزدوجة لنظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية (GNSS) ونظام الملاحة بالقصور الذاتي (Ins).
IF3500 هو جهاز تم تطويره ذاتيًا نظام الملاحة بالقصور الذاتي بالألياف الضوئية يتميز بصغر حجمه ودقته العالية، مما يُمكّنه من تحقيق تحديد ذاتي للشمال عند 0.1°يتكون النظام من جيروسكوب ألياف بصرية يتميز بثبات انحياز صفري يبلغ 0.015°يتميز هذا المنتج بمقياس تسارع كوارتز عالي الدقة، ووحدة نظام متكاملة متعددة الترددات للأقمار الصناعية تدعم نظام بيدو. يستطيع هذا المنتج البحث عن الشمال بشكل مستقل، كما يدعم تركيبات الهوائي الأحادي والثنائي. وهو مزود بخوارزميات دمج ملاحة ممتازة، مُحسّنة للتعامل مع حجب الأقمار الصناعية، وتداخل المسارات المتعددة، وغيرها من الحالات.
FOG INS+GNSS sensor
تقنية الكشف الذاتي Ins3700 بدون أقمار صناعية للسفن والطائرات بدون طيار
يعتمد IF3700 على حلقة مغلقة عالية الدقة جيروسكوب الألياف البصرية بدرجة حرارة كاملة تبلغ 0.01°/h و 20 μيتميز هذا الجهاز بمقياس تسارع كوارتز عالي الدقة، قادر على قياس التوجيه بالقصور الذاتي بدقة عالية. كما أنه مزود بوظيفة بوصلة ذاتية، ويحافظ على دقة الاتجاه والوضع لفترات طويلة دون الحاجة إلى مساعدة خارجية. يُستخدم كجهاز ملاحة رئيسي للطائرات المسيّرة الكبيرة، والسفن المسيّرة، والغواصات المسيّرة، ويُستخدم على نطاق واسع في مجالات الطيران والفضاء والملاحة.
FOG INS+GNSS sensor
نظام ملاحة بالقصور الذاتي عالي الدقة بالألياف الضوئية، دقة 0.001 درجة/ساعة في الضباب، ودقة 0.002 درجة في تحديد الاتجاه، ونظام تحديد المواقع العالمي (GNSS) ونظام الملاحة بالقصور الذاتي (Ins Rtk).
هذا المنتج مزود بجيروسكوب ألياف بصرية عالي الدقة ذو حلقة مغلقة، ودرجة حرارة كاملة تبلغ 0.001 درجة مئوية/ساعة و أ 1مقياس تسارع كوارتز عالي الدقة (0 ميكروغرام). يستخدم تقنية دمج بيانات متعددة المستشعرات لدمج القياس بالقصور الذاتي مع نظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية (GNSS)، مما يتيح ملاحة متكاملة عالية الدقة على المدى الطويل. كما يتميز المنتج بوظيفة معالجة لاحقة، يمكن استخدامها لتحسين دقة الاتجاه والوضع والموقع من خلال برامج معالجة لاحقة.
FOG INS+GNSS sensor
نظام ملاحة بالقصور الذاتي عالي الدقة يعمل بالألياف الضوئية، مزود بهوائي مزدوج GNSS+INS RTK للطائرات بدون طيار والسفن والمركبات
يحتوي هذا المنتج على جيروسكوب ألياف بصرية ثلاثي المحاور عالي الدقة مدمج، ومقياس تسارع كوارتز مرن ثلاثي المحاور عالي الدقة، وجهاز استقبال GNSS متعدد الأوضاع والترددات بمستوى المسح المتنقل، يدعم وظيفة بيدو المستقلة. وبفضل خوارزمية الملاحة الذكية المتقدمة المدمجة مع مرشح كالمان، تم تحسينه للتعامل مع حجب إشارات GNSS وتداخل المسارات المتعددة، ويمكنه تحقيق قياسات عالية الدقة للاتجاه والوضع والسرعة والموقع للمركبات المتحركة.يحتوي نظام الملاحة بالقصور الذاتي هذا أيضًا على واجهات استشعار متعددة مثل GNSS/عداد المسافات/DVL/مقياس الارتفاع البارومتري، والذي يمكنه تلبية متطلبات تطبيقات الملاحة طويلة المدى وعالية الدقة وعالية الموثوقية في البيئات المعقدة مثل الوديان الحضرية، ويمكن استخدامه للملاحة والتحكم في مختلف الأنظمة غير المأهولة.تشمل ميزات المنتج: تحديد سريع ودقيق للاتجاه والوضع الأوليين، ودعم إخراج الاتجاه والوضع في الوقت الفعلي، وجهاز استقبال مدمج ثنائي الوضع GPS وBeidou، ودعم المحاذاة الديناميكية السريعة، وتصميم متكامل يجمع بين نظام الملاحة بالقصور الذاتي ونظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية، ودعم المعالجة اللاحقة لبيانات IE، وخوارزمية مرشح كالمان محسّنة، ومقاومة للتداخل الكهرومغناطيسي والاهتزازات. يمكن استخدامه في المركبات، والطائرات، والملاحة البحرية، والتحكم في الثبات، وغيرها من المجالات.
FOG INS+GNSS sensor
نظام ملاحة بالقصور الذاتي عالي الأداء يعتمد على الجيروسكوب الليفي البصري، مناسب للطائرات بدون طيار والسفن والتطبيقات الجوية. يتميز بالدقة والموثوقية والمتانة.
هذه المقالة مخصصة للمتطلبات الفنية المحددة المتعلقة بوحدة قياس القصور الذاتي من نوع FOG-40، والتي يمكن استخدام هذا النوع من وحدات قياس القصور الذاتي على نطاق واسع في المركبات والسفن والطائرات وغيرها من المجالات.
Subscibe To Newsletter
تابع القراءة، وابقَ على اطلاع، واشترك في القناة، ونرحب بآرائكم.
f y

اترك رسالة

اترك رسالة
إذا كنت مهتما بمنتجاتنا وتريد معرفة المزيد من التفاصيل ، فالرجاء ترك رسالة هنا ، وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
إرسال

وطن

منتجات

واتس اب

اتصل بنا