مقياس تسارع مرن من الكوارتز

استكشف كيف تؤثر بيئات الضغط المنخفض في الفضاء على مقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتز، وأدائها في تطبيقات الفضاء الجوي، ولماذا تظل مثالية لمراقبة الاهتزازات الدقيقة. في مجال رصد الاهتزازات الدقيقة في مدار المركبات الفضائية، أصبح مقياس التسارع المرن المصنوع من الكوارتز، بفضل حساسيته العالية وخصائصه منخفضة الضوضاء، خيارًا مثاليًا لقياس التسارعات الساكنة والديناميكية. ولكن، هل سيؤثر انخفاض الضغط في الفضاء على أدائه؟ ستتناول هذه المقالة هذا الموضوع المحوري بالتفصيل. لماذا تعتبر بيئة الضغط المنخفض بالغة الأهمية بالنسبة لمقاييس التسارع؟ تخيل أن المركبة الفضائية، أثناء عملها في مدار أرضي منخفض على ارتفاع 500 كيلومتر، تعمل في بيئة ذات فراغ عالٍ تتراوح درجة فراغها بين 10⁻⁵ و10⁻⁶ باسكال تقريبًا. وعند تغليف مقياس التسارع المرن المصنوع من الكوارتز، يصبح الضغط الداخلي مساويًا لضغط جوي واحد. ما هي الآثار المترتبة على هذا الاختلاف في الضغط؟ مع ازدياد مدة التشغيل في المدار، يتسرب الهواء داخل العبوة تدريجيًا، وينخفض ​​ضغط الهواء باستمرار، حتى يصل في النهاية إلى حالة توازن مع بيئة الفراغ في الفضاء. خلال هذه العملية، يستمر متوسط ​​المسار الحر لجزيئات الهواء في الازدياد، وقد يتجاوز 30 ميكرومترًا. كما يتحول تدفق الهواء تدريجيًا من التدفق اللزج إلى التدفق الجزيئي اللزج، ثم يدخل في حالة التدفق الجزيئي عندما ينخفض ​​الضغط إلى أقل من 102 باسكال. كيف يؤثر تغير ضغط الهواء على أداء المستشعر؟ في بيئة هوائية، تتأثر حركة الغشاء الحساس لمقياس التسارع الكوارتزي بتأثير التخميد الغشائي. ومع ذلك، مع انخفاض ضغط الهواء، يتضاءل التخميد الهوائي تدريجيًا. وفي حالة التدفق الجزيئي، يكاد ينعدم، فلا يتبقى سوى التخميد الكهرومغناطيسي. تكمن المشكلة الرئيسية فيما يلي: في حال حدوث تسرب كبير للغاز خلال مدة المهمة، سينخفض ​​معامل التخميد الغشائي بشكل ملحوظ، مما سيغير خصائص مقياس التسارع ويمنع الاهتزاز الحر المتناثر من التلاشي بفعالية. في نهاية المطاف، قد يؤثر ذلك على عامل المقياس ومستوى الضوضاء للمستشعر، وبالتالي يهدد دقة القياس. ما مدى أهمية تأثير الضغط المنخفض على عامل المقياس؟ يُظهر تحليل المعايرة الثابتة باستخدام طريقة ميل الجاذبية ما يلي: في بيئة هوائية، تكون القوة الأمامية المؤثرة على مركبة البندول هي mg₀، وقوة الطفو f_b هي ρVg₀. القوة الكهرومغناطيسية f تساوي الفرق بين قوة الجاذبية وقوة الطفو.\[ f = mg_0 - ρVg_0 \] فيما بينها:كتلة البندول m = 8.12×10⁻⁴ كجمكثافة الهواء الجاف ρ = 1.293 كجم/م³حجم الجزء المتحرك من مكون البندول V = 280 مم³التسارع الجاذبي g₀ = 9.80665 م/ث² تُظهر الحسابات أن نسبة قوة الطفو إلى وزن مكون البندول نفسه تبلغ حوالي 0.044%. وهذا يعني أنه في بيئة مفرغة من الهواء، عندما يصل ضغط الهواء إلى حالة التوازن داخل وخارج الجهاز، يتغير معامل قياس مقياس التسارع المرن المصنوع من الكوارتز بنسبة 0.044% فقط. الأداء في التطبيقات العمليةتشير التحليلات النظرية إلى أن تأثير بيئات الضغط المنخفض على عامل مقياس المستشعر أقل من 0.1%، وأن تأثيره على دقة القياس ضئيل للغاية. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى سلسلة AC-1 من مقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتز، وهي نموذج مصمم خصيصًا لتطبيقات الفضاء. ومن بينها، يتميز طراز AC-1A بأعلى دقة، ويتمتع بالخصائص الممتازة التالية:- قابلية تكرار بدون انحياز ≤ 10 ميكروغرام- عامل المقياس 1.05 - 1.3 مللي أمبير/غرام- قابلية تكرار عامل المقياس ≤ 15 ميكروغرام هذه المؤشرات تجعلها مناسبة تمامًا لمراقبة بيئة الاهتزازات الدقيقة للمركبات الفضائية في المدار، ويمكن أيضًا تطبيقها على أنظمة الملاحة بالقصور الذاتي ذات متطلبات الدقة العالية وأنظمة قياس الزاوية الثابتة. الخلاصة: جدوى التطبيقات الفضائية يشير التحليل الشامل إلى ما يلي:1. الحد الأقصى لتأثير بيئة الفراغ على عامل المقياس لا يتجاوز 0.044%.2. تأثير بيئة الضغط المنخفض على عامل مقياس المستشعر أقل من 0.1٪.3. يمكن تجاهل التأثير على دقة القياس. لذا، يُعدّ مقياس التسارع المرن المصنوع من الكوارتز مناسبًا تمامًا للتطبيقات المدارية طويلة الأمد. ولا يؤثر الضغط المنخفض أو بيئة الفراغ إلا تأثيرًا طفيفًا على عامل قياسه ومستوى الضوضاء فيه. وتُقدّم هذه النتيجة ضمانًا تقنيًا موثوقًا لرصد الاهتزازات الدقيقة للمركبات الفضائية، كما تُبرهن على الأداء المتميز لمقياس التسارع المرن المصنوع من الكوارتز في البيئات القاسية. AC-1مهما كانت احتياجاتك، فإن مايكرو ماجيك بجانبك.  

يُقدّم هذا البحث تحليلاً معمقاً لأساليب اختبار الانحياز (انحياز الصفر) ومعامل المقياس لمقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتز، بما في ذلك تقنيات متخصصة مثل اختبار الدوران بأربع نقاط واختبار النقطتين، بالإضافة إلى صيغة حساب حساسية درجة الحرارة. وهذا ينطبق على التطبيقات عالية الدقة مثل الملاحة بالقصور الذاتي والمركبات الفضائية. يُحدد الانحياز (انحياز الصفر) ومعامل المقياس في مقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتز دقة القياس واستقرارها على المدى الطويل بشكل مباشر، لا سيما في تطبيقات تتطلب دقة عالية مثل الملاحة بالقصور الذاتي والتحكم في الوضع. ولذلك، فهما مؤشران رئيسيان لتقييم أداء مقاييس التسارع المصنوعة من الكوارتز. تكمن الأهمية الأساسية للانحياز (انحياز الصفر) في خطأ النظام المتأصل في مقياس التسارع، والذي يؤدي مباشرةً إلى الانحراف الأساسي لجميع نتائج القياس. على سبيل المثال، إذا كان انحياز الصفر 1 ملليغرام، فإن القيمة المقاسة ستضيف هذا الخطأ بغض النظر عن التسارع الفعلي. كما ينحرف انحياز الصفر مع عوامل مثل الوقت ودرجة الحرارة والاهتزاز (استقرار انحياز الصفر). في أنظمة الملاحة بالقصور الذاتي، يتضخم انحراف الصفر باستمرار من خلال عمليات التكامل، مما يؤدي إلى أخطاء تراكمية في الموضع والسرعة. يمكن أن تتسبب خصائص درجة حرارة مواد الكوارتز أيضًا في تغير انحياز الصفر مع درجة الحرارة (معامل درجة حرارة انحياز الصفر)، لذلك هناك حاجة إلى خوارزميات تعويض درجة الحرارة لكبح هذا التأثير في التطبيقات عالية الدقة. يشير عامل المقياس إلى العلاقة التناسبية بين إشارة خرج مقياس التسارع والتسارع المدخل الفعلي. يمكن أن يؤدي الخطأ في عامل المقياس مباشرةً إلى تشويه تناسبي لنتائج القياس. يؤثر استقرار عامل المقياس بشكل مباشر على أداء النظام في بيئات ذات نطاق ديناميكي عالٍ أو درجات حرارة متغيرة. في عملية تكامل التسارع للملاحة بالقصور الذاتي، سيتم تكامل خطأ عامل المقياس مرتين، مما يزيد من تضخيم خطأ الموضع. لذا، يُعدّ كلٌّ من الانحياز ومعامل المقياس مؤشرين رئيسيين لأداء مقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتز، وذلك لكونهما مصدرين أساسيين للخطأ وقيودًا رئيسية على الاستقرار طويل الأمد. في تطبيقات الأنظمة، يُحدد أداء هذين العاملين بشكل مباشر قدرة مقياس التسارع على تلبية متطلبات الدقة العالية والموثوقية العالية، لا سيما في تطبيقات مثل القيادة بدون طيار، والمركبات الفضائية، والملاحة البحرية، وغيرها، حيث لا مجال للخطأ. الاختبار التحيزيمكن إجراء الاختبار بطريقتين: اختبار الدوران بأربع نقاط (عند الزوايا 0°، 90°، 180°، 270°) أو اختبار النقطتين (عند الزوايا 90°، 270°). أما اختبار عامل المقياس فيمكن إجراؤه بثلاث طرق: اختبار التدحرج بأربع نقاط (مواضع 0°، 90°، 180°، 270°)، واختبار النقطتين (مواضع 90°، 270°)، واختبار الاهتزاز. وباستخدام طريقة اختبار التدحرج بأربع نقاط كمثال، تشرح هذه المقالة كيفية الحصول على الانحياز ومعامل المقياس لمستشعر التسارع.  1.طرق اختبار عوامل التحيز والقياس: أ)قم بتثبيت مقياس التسارع على منصة اختبار محددة (رأس فهرسة متعدد الأسنان).ب)ابدأ تشغيل منصة الاختبارج)قم بتدوير منصة الاختبار في اتجاه عقارب الساعة إلى وضع 0 درجة، ثم قم بتثبيتها، وسجل مخرجات مجموعات متعددة من المنتجات المختبرة وفقًا لتردد أخذ العينات المحدد. خذ المتوسط ​​الحسابي كنتيجة للقياس؛د)قم بتدوير منصة الاختبار في اتجاه عقارب الساعة إلى وضع 90 درجة، ثم قم بتثبيتها، وسجل مخرجات مجموعات متعددة من المنتجات المختبرة وفقًا لتردد أخذ العينات المحدد. خذ المتوسط ​​الحسابي كنتيجة للقياس؛هـ)قم بتدوير منصة الاختبار في اتجاه عقارب الساعة إلى وضع 180 درجة، وثبّتها، وسجل مخرجات مجموعات متعددة من المنتجات المختبرة وفقًا لتردد أخذ العينات المحدد. خذ المتوسط ​​الحسابي كنتيجة للقياس؛و)قم بتدوير منصة الاختبار في اتجاه عقارب الساعة إلى وضع 270 درجة، وثبّتها، وسجل مخرجات مجموعات متعددة من المنتجات المختبرة وفقًا لتردد أخذ العينات المحدد. خذ المتوسط ​​الحسابي كنتيجة للقياس؛ز)أدر منصة الاختبار باتجاه عقارب الساعة حتى تصل إلى وضعية 360 درجة، ثم عكس اتجاه عقارب الساعة لضبط زوايا الدوران عند 270 درجة، و180 درجة، و90 درجة، و0 درجة. بعد استقرار الوضع، سجّل مخرجات عدة مجموعات من المنتجات المختبرة وفقًا لتردد أخذ العينات المحدد، واحسب المتوسط ​​الحسابي كنتيجة للقياس.ح)احسب الانحياز ومعامل القياسمن المنتج المختبر باستخدام الصيغة التالية (1) و (2).K0 = -------------------------------------- (1) K1 =-------------------------------------- (2) أين:K0 -------التحيزK1 -------عامل المقياس        -------المتوسط ​​الكلي للقراءات الأمامية والخلفية عند الوضع 0°        -----متوسط ​​القراءة الكلي للدوران الأمامي والخلفي عند وضع 90 درجة        --- متوسط ​​القراءة الإجمالية للدوران الأمامي والخلفي عند وضع 180 درجة        --- المتوسط ​​الإجمالي للقراءات للدوران الأمامي والخلفي عند وضع 270 درجة 2.طريقة اختبار حساسية درجة حرارة الانحياز وحساسية درجة حرارة عامل المقياسأ)ابدأ تشغيل منصة الاختبارب)احسب عوامل الانحياز والقياس عند كل نقطة درجة حرارة باستخدام الصيغتين (1) والصيغتين (2) عند درجة حرارة الغرفة، ودرجة حرارة التشغيل العليا المحددة بواسطة مقياس التسارع، ودرجة الحرارة الدنيا المحددة بواسطة مقياس التسارع.ج)احسبحساسية درجة الحرارةباستخدام الصيغة التالية (3) و (4) لمقياس التسارع:  ---------------------(3)أين:---- حساسية درجة حرارة الانحيازانحياز درجة الحرارة العليا للمستشعرانحياز مستشعر درجة حرارة الغرفة-----انحياز الحد الأدنى لدرجة حرارة المستشعر------ درجة الحرارة القصوىدرجة حرارة الغرفة------- درجة الحرارة الدنيا   ---------------------(4)أين:حساسية عامل المقياس لدرجة الحرارة------عامل المقياس----عامل قياس درجة الحرارة القصوى للمستشعرمعامل قياس درجة حرارة الغرفة للمستشعر-----عامل قياس الحد الأدنى لدرجة حرارة المستشعر------ درجة الحرارة القصوىدرجة حرارة الغرفة------- درجة الحرارة الدنياAC-1مقياس تسارع مرن من الكوارتز AC-4مقياس تسارع مرن من الكوارتز 

النقاط الرئيسيةالمنتج: مقياس تسارع مرن من الكوارتزالميزات الرئيسية:المكونات: يستخدم مقاييس تسارع مرنة عالية الدقة مصنوعة من الكوارتز لقياسات دقيقة للتسارع والميل.الوظيفة: يساعد تحليل الاهتزاز في تحديد معاملات خطأ المستشعر، مما يحسن دقة القياس والأداء.التطبيقات: يستخدم على نطاق واسع في مراقبة السلامة الهيكلية، والملاحة الفضائية، واختبار السيارات، وتشخيص الآلات الصناعية.تحليل البيانات: يجمع بين بيانات الاهتزاز وخوارزميات معالجة الإشارات لتحسين نماذج المستشعرات وتعزيز الأداء.الخلاصة: يوفر قياسات تسارع دقيقة وموثوقة، مع إمكانات قوية في مختلف الصناعات عالية الدقة.1. مقدمة:في مجال تكنولوجيا الاستشعار، تلعب مقاييس التسارع دورًا محوريًا في مختلف الصناعات، من السيارات إلى الفضاء، ومن الرعاية الصحية إلى الإلكترونيات الاستهلاكية. فقدرتها على قياس التسارع والميل عبر محاور متعددة تجعلها ضرورية لتطبيقات متنوعة، بدءًا من مراقبة الاهتزازات وصولًا إلى الملاحة بالقصور الذاتي. ومن بين أنواع مقاييس التسارع المختلفة، تبرز مقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتز بدقتها وتعدد استخداماتها. في هذه المقالة، نتعمق في تفاصيل تحديد مقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتز من خلال تحليل الاهتزازات، ونستكشف تصميمها ومبادئ عملها، وأهمية تحليل الاهتزازات في تحسين أدائها.2. أهمية تحليل الاهتزازات:لتحديد هوية مقياس التسارع، يُجرى أولاً اختبار اهتزاز متعدد الاتجاهات عليه. ثم تُجمع بيانات أولية وافية باستخدام برنامج جمع البيانات. بعد ذلك، وبناءً على بيانات الاختبار، تُدمج خوارزمية المربعات الصغرى الكلية لتحديد معاملات الخطأ عالية الرتبة، وتحسين معادلة نموذج الإشارة، وتعزيز دقة قياس المستشعر، واستكشاف العلاقة بين معاملات الخطأ عالية الرتبة لمقياس التسارع وحالة تشغيله.ابحث عن طرق لتحديد حالة تشغيل مقياس التسارع من خلال معاملات الخطأ عالية الرتبة. من جهة أخرى، استخرج مجموعة خصائصه الفعّالة، ودرب الشبكات العصبية، ثم صمم خوارزمية تحليل البيانات الفعّالة باستخدام تقنية الأجهزة الافتراضية. طوّر برنامجًا تطبيقيًا لتحديد حالة تشغيل مقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتز، لتحقيق تحديد سريع ودقيق لحالة تشغيل المستشعر. سيساعد هذا الفنيين على تحسين هياكل الدوائر الداخلية بسرعة، وتعزيز دقة قياس مقاييس التسارع، وزيادة إنتاجية المنتجات المصنعة خلال عمليات المعالجة والتصنيع.يُعد تحليل الاهتزازات ركيزة أساسية في توصيف وتحسين أداء مقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتز. فمن خلال تعريض هذه الحساسات لاهتزازات مضبوطة بترددات وسعات مختلفة، يستطيع المهندسون تقييم خصائص استجابتها الديناميكية، بما في ذلك الحساسية والخطية ونطاق التردد. كما يُساعد تحليل الاهتزازات في تحديد مصادر الخطأ أو عدم الخطية المحتملة في خرج مقياس التسارع، مما يُمكّن المصنّعين من ضبط معايير الحساس بدقة لتحسين الأداء والدقة.3. عملية تحديد الهوية:يتطلب تحديد خصائص مقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتز من خلال تحليل الاهتزازات اتباع منهجية منظمة تشمل الاختبارات التجريبية وتحليل البيانات والتحقق من صحتها. عادةً ما يُجري المهندسون اختبارات الاهتزاز باستخدام هزازات معايرة أو أنظمة إثارة اهتزازية، حيث يُعرّضون مقاييس التسارع لاهتزازات جيبية أو عشوائية مع تسجيل إشارات الخرج. تُستخدم تقنيات متقدمة لمعالجة الإشارات، مثل تحليل فورييه وتقدير الكثافة الطيفية، لتحليل استجابة التردد لمقاييس التسارع وتحديد ترددات الرنين ونسب التخميد وغيرها من المعايير الحاسمة. من خلال الاختبارات والتحليلات المتكررة، يُحسّن المهندسون نموذج مقياس التسارع ويتحققون من أدائه وفقًا لمعايير محددة.4. التطبيقات والآفاق المستقبلية:تُستخدم مقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتز في العديد من الصناعات، بما في ذلك مراقبة سلامة الهياكل، والملاحة الفضائية، واختبارات السيارات، وتشخيص أعطال الآلات الصناعية. بفضل دقتها العالية ومتانتها وتعدد استخداماتها، تُعدّ هذه المقاييس أدوات لا غنى عنها للمهندسين والباحثين الساعين إلى فهم آثار القوى الديناميكية والاهتزازات والتخفيف منها. وبالنظر إلى المستقبل، من المتوقع أن تُسهم التطورات المستمرة في تكنولوجيا أجهزة الاستشعار وخوارزميات معالجة الإشارات في تعزيز أداء وقدرات مقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتز، مما يفتح آفاقًا جديدة في تحليل الاهتزازات واستشعار الحركة الديناميكية.في الختام، يُعدّ تحديد خصائص مقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتز من خلال تحليل الاهتزازات خطوةً بالغة الأهمية في تكنولوجيا الاستشعار، إذ يمكّن المهندسين من استغلال الإمكانات الكاملة لهذه الأجهزة الدقيقة. ومن خلال فهم مبادئ عملها، وإجراء تحليل شامل للاهتزازات، وتحسين أداء المستشعر، يستطيع المصنّعون والباحثون تسخير قدرات مقاييس التسارع المصنوعة من الكوارتز في تطبيقاتٍ عديدة، بدءًا من مراقبة الهياكل وصولًا إلى أنظمة الملاحة المتقدمة. ومع استمرار تسارع وتيرة الابتكار التكنولوجي، سيظل دور تحليل الاهتزازات في تحسين أداء المستشعرات بالغ الأهمية، مما يدفع عجلة التقدم في القياس الدقيق واستشعار الحركة الديناميكية.5. الخاتمةتوفر شركة Micro-Magic Inc مقاييس تسارع مرنة عالية الدقة مصنوعة من الكوارتز، مثل AC1، ذات خطأ صغير ودقة عالية، والتي تتميز بثبات انحياز يبلغ 5 ميكروغرام، وقابلية تكرار عامل المقياس من 15 إلى 50 جزءًا في المليون، ووزن 80 غرامًا، ويمكن استخدامها على نطاق واسع في مجالات حفر النفط، ونظام قياس الجاذبية الصغرى للحامل، والملاحة بالقصور الذاتي. AC1مقياس تسارع كوارتز مرن من فئة الملاحة بنطاق قياس 50G، يتميز بثبات ودقة عاليتين على المدى الطويل.  

النقاط الرئيسيةالمنتج: مقياس تسارع مرن كوارتزيالميزات الرئيسية:المكونات: تستخدم تقنية الانحناء الكوارتزي للحصول على حساسية عالية وضوضاء منخفضة في قياس التسارع.الوظيفة: مناسبة لقياسات التسارع الثابتة والديناميكية، مع الحد الأدنى من التأثير من بيئات الضغط المنخفض.التطبيقات: مثالي لمراقبة الاهتزازات الدقيقة في مدارات المركبات الفضائية وقابل للتطبيق في أنظمة الملاحة بالقصور الذاتي.تحليل الأداء: يوضح تغيرات ضئيلة في عامل المقياس (أقل من 0.1٪) في ظروف الفراغ، مما يضمن الدقة والموثوقية.الخلاصة: يوفر أداءً قويًا للتطبيقات المدارية طويلة الأمد، مما يجعله مناسبًا لمتطلبات الفضاء الجوي عالية الدقة.يتميز مقياس التسارع المرن المصنوع من الكوارتز بحساسية عالية وضوضاء منخفضة، مما يجعله مناسبًا لقياس التسارع الساكن والديناميكي. ويمكن استخدامه كمستشعر حساس للتسارع لرصد بيئات الاهتزازات الدقيقة في مدارات المركبات الفضائية. تتناول هذه المقالة بشكل أساسي تأثير بيئة الضغط المنخفض على مقياس التسارع المرن المصنوع من الكوارتز.تتعرض الغشاء الحساس لمقياس التسارع الكوارتزي لتأثيرات التخميد الغشائي عند تحركه في الهواء، مما قد يؤدي إلى تغييرات في أداء المستشعر (معامل المقياس والضوضاء) في بيئات الضغط المنخفض. وهذا بدوره قد يؤثر على دقة ووضوح قياس تسارع الاهتزازات الدقيقة في المدار. لذا، من الضروري تحليل هذا التأثير وتقديم دراسة جدوى لاستخدام مقاييس التسارع الكوارتزية المرنة على المدى الطويل في بيئات الفراغ العالي.الشكل 1: مقاييس التسارع الكوارتزية في مدارات المركبات الفضائية1. تحليل التخميد في بيئات الضغط المنخفضكلما طالت مدة تشغيل مقياس التسارع المرن المصنوع من الكوارتز في المدار، زاد تسرب الهواء داخله، مما يؤدي إلى انخفاض ضغط الهواء حتى يصل إلى حالة التوازن مع بيئة الفراغ الفضائي. سيزداد متوسط ​​المسار الحر لجزيئات الهواء باستمرار، ليقترب من 30 ميكرومتر أو حتى يتجاوزها، وستتحول حالة تدفق الهواء تدريجيًا من التدفق اللزج إلى التدفق الجزيئي اللزج. عندما ينخفض ​​الضغط إلى أقل من 102 باسكال، يدخل في حالة التدفق الجزيئي. يصبح تخميد الهواء أقل فأقل، وفي حالة التدفق الجزيئي، يكاد يكون معدومًا، ولا يتبقى سوى التخميد الكهرومغناطيسي لغشاء مقياس التسارع المرن المصنوع من الكوارتز.بالنسبة لمقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتز، والتي تتطلب العمل لفترات طويلة في بيئات منخفضة الضغط أو فراغ في الفضاء، فإن حدوث تسرب غازي كبير خلال فترة المهمة المطلوبة سيؤدي إلى انخفاض ملحوظ في معامل التخميد الغشائي. وهذا بدوره سيغير خصائص مقياس التسارع، مما يجعل الاهتزازات الحرة المتناثرة غير فعالة في التخميد. ونتيجة لذلك، قد يتغير عامل المقياس ومستوى الضوضاء في المستشعر، مما قد يؤثر على دقة القياس. لذا، من الضروري إجراء اختبارات جدوى على أداء مقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتز في بيئات منخفضة الضغط، ومقارنة نتائج الاختبارات لتقييم مدى تأثير هذه البيئات على دقة قياسها.2. تأثير بيئات الضغط المنخفض على عامل المقياس لمقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتزاستنادًا إلى تحليل مبادئ عمل وبيئات تطبيق منتجات مقياس التسارع المرن المصنوع من الكوارتز، يُعرف أن المنتج يُغلّف تحت ضغط جوي واحد، وأن بيئة التطبيق هي بيئة فراغ في مدار أرضي منخفض (درجة الفراغ تتراوح بين 10⁻⁵ و10⁻⁶ باسكال تقريبًا) على بُعد 500 كيلومتر من سطح الأرض. تستخدم مقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتز عادةً تقنية إحكام الإغلاق براتنج الإيبوكسي، مع ضمان معدل تسرب يبلغ 1.0 × 10⁻⁴ باسكال.لتر/ثانية. في بيئة الفراغ، يتسرب الهواء الداخلي ببطء، حيث ينخفض ​​الضغط إلى 0.1 ضغط جوي (تدفق لزج جزيئي) بعد 30 يومًا، وإلى 10⁻⁵ باسكال (تدفق جزيئي) بعد 330 يومًا.يتجلى تأثير التخميد الهوائي على مقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتز بشكل رئيسي في جانبين: التأثير على عامل المقياس والتأثير على الضوضاء. وفقًا لتحليل التصميم، يبلغ تأثير التخميد الهوائي على عامل المقياس حوالي 0.0004 (عندما ينخفض ​​الضغط إلى مستوى الفراغ، ينعدم التخميد الهوائي). وفيما يلي عملية الحساب والتحليل:يستخدم مقياس التسارع المرن المصنوع من الكوارتز طريقة الميل بفعل الجاذبية للمعايرة الثابتة. في مجموعة البندول الخاصة بمقياس التسارع، وفي بيئة هوائية، تكون القوة العمودية المؤثرة على مجموعة البندول: mg0، وقوة الطفو: ρVg0. القوة الكهرومغناطيسية المؤثرة على البندول تساوي الفرق بين القوة التي يتعرض لها بفعل الجاذبية وقوة الطفو، ويُعبر عنها بالمعادلة التالية:f=mg0-ρVg0أين:m هي كتلة البندول، m=8.12×10−4 كجم.ρ هي كثافة الهواء الجاف، ρ=1.293 كجم/م³.V هو حجم الجزء المتحرك من مجموعة البندول، V=280 مم³.g0 هو تسارع الجاذبية، g0=9.80665 م/ث².نسبة قوة الطفو إلى قوة الجاذبية المؤثرة على مجموعة البندول نفسها هي:ρVg0/mg0=ρV/m≈0.044%في بيئة فراغية، عندما تكون كثافة الهواء صفرًا تقريبًا بسبب تسرب الغاز مما يؤدي إلى توازن الضغط داخل وخارج الجهاز، يكون التغير في عامل المقياس لمقياس التسارع المرن المصنوع من الكوارتز 0.044%.3. الخلاصة:يمكن أن تؤثر بيئات الضغط المنخفض على عامل المقياس والضوضاء في مقياس التسارع المرن المصنوع من الكوارتز. وقد أظهرت الحسابات والتحليلات أن أقصى تأثير لبيئة الفراغ على عامل المقياس لا يتجاوز 0.044%. وتشير التحليلات النظرية إلى أن تأثير بيئات الضغط المنخفض على عامل مقياس المستشعر أقل من 0.1%، مع تأثير ضئيل على دقة القياس، يمكن إهماله. وهذا يدل على أن بيئات الضغط المنخفض أو الفراغ لها تأثيرات طفيفة على عامل المقياس والضوضاء في مقياس التسارع المرن المصنوع من الكوارتز، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات المدارية طويلة الأمد.تجدر الإشارة إلى أن سلسلة مقاييس التسارع المرنة المصنوعة من الكوارتز AC7 مصممة خصيصًا لتطبيقات الفضاء. يتميز مقياس AC7 بأعلى دقة، حيث تبلغ قابلية تكراره عند انعدام الانحياز ≤20 ميكروغرام، ومعامل قياسه 1.2 مللي أمبير/غرام، وقابلية تكراره عند معامل القياس ≤20 ميكروغرام. وهو مناسب تمامًا لرصد بيئات الاهتزازات الدقيقة للمركبات الفضائية في مداراتها. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدامه في أنظمة الملاحة بالقصور الذاتي وأنظمة قياس الزاوية الثابتة التي تتطلب دقة عالية. AC-5مستشعر اهتزاز كوارتزي بمقياس تسارع ذي خطأ انحراف منخفض لوحدات القياس بالقصور الذاتي