شهدت الصين تقدماً ملحوظاً في مجال تكنولوجيا القصور الذاتي، حيث أعلنت شركة مايكرو ماجيك مؤخراً عن نجاح تطبيق نظام الملاحة بالقصور الذاتي عالي الأداء IF3700 على منصة الطائرات المسيّرة الصناعية المتطورة من الجيل الجديد "تيانهانغ إنتليجنس"، الرائدة في هذا المجال. ويمثل هذا التعاون إنجازاً شاملاً في مؤشرات رئيسية، مثل القدرة على التكيف مع البيئات المعقدة والاستقرار طويل الأمد لأجهزة الاستشعار بالقصور الذاتي عالية الدقة المنتجة محلياً، مما يوفر ضمانة أساسية لتشغيل الطائرات المسيّرة الصناعية بكفاءة عالية في الظروف الصعبة.
في سيناريوهات احترافية مثل فحص الطاقة، والمسح على ارتفاعات عالية، والاستطلاع في حالات الطوارئ، غالبًا ما تواجه الطائرات المسيّرة الصناعية تحديات جسيمة كالتداخل الكهرومغناطيسي القوي، والتغيرات الحادة في درجات الحرارة، والاهتزازات المستمرة. ويمكن أن تؤدي تقلبات أداء المستشعرات التقليدية بسهولة إلى انحراف في تحديد الموقع واختلال في الاتجاه، مما يؤثر بشكل مباشر على سلامة التشغيل وجودة البيانات. وصرح المدير الفني لشركة "تيانهانغ إنتليجنس" قائلاً: "كنا نبحث عن مستشعر يوفر قياسات دقيقة ومستقرة للاتجاه والاتجاه طوال دورة المهمة، وقد جاء ظهور مستشعر IF3700 في الوقت المناسب".
يُعزى نجاح تطبيق IF3700 إلى أدائه المتميز في العديد من معايير الأداء الرئيسية، والتي تحدد بشكل مباشر موثوقية أنظمة الملاحة للطائرات بدون طيار في ظل الظروف القاسية.
تعتمد طائرة IF3700 على جيروسكوب ليفي بصري عالي الدقة ذي حلقة مغلقة، بدقة قياس درجة حرارة كاملة تبلغ 0.01 درجة مئوية/ساعة، ومقياس تسارع كوارتز عالي الدقة 20 ميكروغرام، مع وظيفة بوصلة ذاتية التشغيل. ويمكنها تحقيق دقة في تحديد الاتجاه تصل إلى 0.003 درجة ودقة في الحفاظ على الاتجاه تصل إلى 0.01 درجة مئوية/ساعة حتى في وضع القصور الذاتي البحت، مما يدل على قدرة عالية على التكيف مع مختلف الظروف البيئية. في الوقت نفسه، يدعم النظام وضع الملاحة المتكامل بالقصور الذاتي/الأقمار الصناعية، بدقة تحديد موقع تصل إلى مستوى السنتيمتر (وضع RTK) ودقة سرعة أفضل من 0.02 متر/ثانية، مما يحسن بشكل فعال من قدرة الطائرات بدون طيار على العمل في المناطق المعرضة لتداخل إشارات نظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية (GNSS)، مثل المناطق الحضرية المكتظة بالمباني والمناطق الحرجية. بالإضافة إلى ذلك، يتميز جهاز IF3700 بتكوين واجهة غني ومعدل تحديث بيانات عالٍ (يصل إلى 800 هرتز)، مما يسمح له بالتفاعل بمرونة مع أنظمة التحكم في الطيران والحمولة والمحطات الأرضية، ويلبي المتطلبات الصارمة للوقت الحقيقي والتكامل للطائرات بدون طيار ذات الدرجة الصناعية.
أثبتت طائرة "تيانهانغ الذكية" بدون طيار، المزودة بنظام الملاحة بالقصور الذاتي IF3700، كفاءتها في ظروف قاسية متعددة. ففي مهام المسح فوق تضاريس الهضاب المعقدة، حتى مع ضعف إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، حافظ نظام IF3700 على دقة مسار الطيران بمستوى السنتيمتر بفضل مخرجاته المستقرة، محققًا بذلك نمذجة ثلاثية الأبعاد عالية الدقة. وخلال مهام فحص خطوط نقل الطاقة الكهربائية ذات الجهد العالي، وحتى في البيئات الكهرومغناطيسية القوية، ظل نظام IF3700 محصنًا تمامًا ضد التداخل، موفرًا بيانات ملاحة وتحديد وضعية قوية وموثوقة شكلت الأساس لتجنب العوائق بشكل مستقل والتحليق الدقيق. وفي عمليات توصيل الإمدادات الطارئة، وعلى الرغم من تحمله تقلبات كبيرة في درجات الحرارة خلال مهام طويلة الأمد ليلاً ونهارًا، أظهر نظام IF3700 استقرارًا استثنائيًا في درجات الحرارة، مما يضمن عدم تدهور دقة الملاحة طوال العملية.
صرح مدير منتجات شركة مايكرو ماجيك قائلاً: "إن نجاح نظام IF3700 في قطاع الطائرات الصناعية بدون طيار المتطورة ليس سوى البداية. فهو يُثبت أن أجهزة الاستشعار الأساسية المحلية قادرة تماماً على تلبية احتياجات تطوير المعدات الذكية. وسنواصل تعزيز خبرتنا في تكنولوجيا القصور الذاتي، لتزويد المزيد من المنصات غير المأهولة بـ'مركز استشعار' دقيق وموثوق."
Xml سياسة الخصوصية المدونة خريطة الموقع
حقوق النشر
@ شركة مايكرو ماجيك كل الحقوق محفوظة.
دعم الشبكة
بالعربية
